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日前，冶金工业研究院对外发布名为《2016年我国钢铁需求预测成果》的报告显示，预计2015年我国钢材实际消费量为6.68亿吨，同比下降4.8%，这也是20年来的首度下滑。
另外，预计2030年中国的钢铁需求将降至4.9亿吨，钢铁产量还将取决于钢铁出口量，而今年全年钢材出口量可能接近1.1亿吨，未来出口可能维持高位，但不会再高速增长。
据 上海钢管厂检测员检测，上周钢材价格下降1.2%，其中高速线材、螺纹钢价格分别下降1.6%和1.4%。卓创资讯钢铁分析师刘新伟介绍称，钢铁价格处于持续下跌态势，已跌破成本价。今年以来钢材价格跌幅在23%~42%。与2011年最高位相比，螺纹钢最高价是5230元，现在1650元/吨，跌去了68%。
从具体的下游行业来看，1~10月份建筑行业增速低于预期，机械工业增加值比预期低4个百分点；汽车产量增速比预期低6个百分点。
根据汇丰银行的数据，今年中国已关停5000万吨炼钢产能，只占其总计11.4亿吨产能的4%。根据该行计算，中国明年需要再削减1.2亿吨至1.6亿吨产能，才能令全行业产能利用率达到80%这个“相对健康”的水平。
国内部分中小型钢企难逃破产的命运。关停潮下或许会让国内钢铁产量短时内有所下降，但大型钢企的减产效果并不明显，钢铁行业产能过剩的问题近两三年难以缓解，供需矛盾在很长一段时间内仍会存在。
预计明年钢铁价格会继续低位震荡或跌破今年低位。明年机械方面可能会有好转，拉动需求。但明年钢铁价格主要是看房地产，如果房地产开工率下降，价格将会跌破今年的低点。如果房地产需求有所释放，则可能维持低位价格震荡的走势。
据上海钢管厂检测员分析指出，明年钢铁主要有待两个行业的表现，一是造船行业，二是汽车行业。一方面月度造船指标持续回升，另一方面由于新能源汽车各项落地政策的实施，小排量汽车减税等都对于汽车的刚性需求有利好影响。
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