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    11月份国内钢铁企业的亏损额还处在增长阶段。整体来看，钢企的盈利企业盈利能力大幅度下降，亏损企业的亏损程度进一步加剧恶化。

    据上海无缝钢管检测员检测的数据显示，2015年1-10月份，全国粗钢产量67510.4万吨，同比下降2.23%。与此同时，国内钢材消费需求也在下降。朱继民表示，我国经济呈现新常态之后，消费占GDP的比重上升，固定资产投资占比下降，对钢材消费需求也下降。“总体来看，在今后较长一个时期内，钢材市场的供需矛盾会越来越尖锐。

    由于我国钢材集中度低，为了争夺市场，钢企已经打起了价格战，导致现在钢材市场价格一直下降，行业的营收能力降低。“现在钢材的价格已经跌到不敢想象的地步。

    值得一提的是，我国钢材出口环境也在恶化，由于钢材出口增速太快，国内钢材企业的恶性竞争从国内延伸到了国外，对国际市场也造成了很大的压力。事实上，从10月份的出口情况来看，我国钢材出口同比速度已经出现下降，且降幅比较大。

    国内重点钢企主营业务亏损严重，亏损企业钢铁产量占比46.7%，11月份亏损额还是处在增长的阶段，目前物流成本已经成为影响企业经营重要因素，随着原料价格下降，物流成本虽然总体下降，但是铁矿石物流成本占整个采购成本比重仍不断上升。

    由于今年运费进一步上涨，又加大了企业的运输成本。虽然这两年出现亏损严重的企业，有一些企业想退出，但受地方政府的干预，想停又停不下来，想退又退不出去。

    对于2016年的钢铁行业，未来钢材生产和消费会出现上下波动，但是整体来看已经进入了下降的通道。中国钢铁行业发展阶段已经由过去需求增长到规模扩张的阶段，进入到了现在结构优化的阶段，也进入了绿色化、减量化、智能化、国际化发展新阶段。

    从全球来看，2016年全球经济在调整当中，经济增长预计要比今年要好，2015年我国钢材出口量同比增长20%左右，考虑到当前疲弱的国际市场，贸易摩擦不断增大，将直接影响到明年钢材出口量，或很难达到很大的增长，靠出口增量带动国内的产量的可能性并不大。

    从国内需求来看，建筑行业同比下降4.2%，房屋新开工面积和竣工面积将会呈现负增长的水平，基础建设投资仍然保持增长的趋势。总体来看，建筑行业钢材消费量整体呈现略有下降的趋势。

    能源行业，经过综合预算，钢材消费也是略有下降，造船行业今年订单大幅度减少，订单的数量首次持续下降，但考虑到明年的造船行业有小幅增长，明年造船消费量将会比今年略有增加。